ブログタイトル････････【8耐への道】 施工対象物・・・・・・・・ＣＢＲレース車両 ブログ掲載日時・・・・・・・・2007/05/30-08/08 白字はブログ掲載当時の本文そのまま 黄色字は２００８年現在のコメント |
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1 ◎レース用バイクのペイント依頼です。 今回は、なんと鈴鹿8時間耐久レースに参戦するクラブY's様 よりチームカラーのピンクとグリーンでのペイントです。 持ち込まれたカウル類は2セット、これを先ずは 6月9･10日に行われる 鈴鹿300Km耐久ロードレースに間に合わせます。 8耐に参加するバイクのペイントができるとは… クラブY's様 精一杯サポートさせて頂きます！ |
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2 ◎というわけで傷みの激しいレース用の カウル類が持ち込まれました。 この写真はサブマシン用。 もう一組は新品です。 あわせて2セットのペイントです。 先ずは、このカウルを補修しなければいけませんね〜。 |
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3 ◎これは新品の方のアンダーカウル。 新品でもFRP特有の気泡やバリを丹念に 修正していかなければ…、結構大変。 先ほどのカウルは思った以上に、破損が激しく パテ補修に手間取ってます。 |
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4 ◎パテ補修の後にサフェーサーを吹き付けました。 |
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5 ◎指定色のペイントです。 先ずはベースとなるピンクです。派手な色!! しかし、指定色を仕上げるだけではサードアイとしては 物足りないんじゃないかな…と思いまして、 クラブY'sさんにお願いしたことがあります。 |
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6 ◎で、これがお願いしたものです。 またまた《唐草》のペイントをやってしまいました。 これで、サードアイテイストが入りましたね。 |
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7 ◎次はグリーンを入れる準備です。 マスキング完了！ |
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8 ◎グリーンをペイントしました。 派手な色使いですね〜 |
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9 ◎ゆっくり乾燥時間をとり、翌日に ゼッケンプレートのペイントです。 打ち合わせのとおりにバランスを 確認しての、マスキングです。 |
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10 ◎つや消しのブラックでペイントしました。 これで、8耐に向けてのペイントが完了しました。 しかし、このカウルは8耐用ではなく、その予選となる 鈴鹿300Km耐久ロードレースで使われます。 今週6月9・10日に開催のため マシンは既に鈴鹿入りしてます。 このブログをご覧の皆様、 8耐参戦を願ってクラブY'sを応援してくださいね。 そしたら、また8耐車両のペイントでがんばりますので!! |
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11 ◎クラブY's様よりステッカーを貼り終えた完全体の 写真を送って頂きましたので、ご覧ください!! |
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12 ◎ゼッケンナンバーは97 レースの結果は、40位でした！ 天候に悩まされタイヤの交換が 1回多くなったとのことです。 でも、8耐には出場出来ます。 嬉しいかぎりですね〜。 |
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13 ◎サードアイのトレードマークが控えめに主張してます。 |
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14 ◎レース当日の雰囲気が伝わってきます。 8耐の決勝は、応援に行きますよ!! …転倒に巻き込まれ、カウル1セット大破でしたね。 ただいま 修復中ですので!! |
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15 8耐への道 いよいよ決勝？ ◎いよいよ今週末は鈴鹿8時間耐久ロードレースです！ サードアイがサポートさせていただいている クラブY's様には 明日の予選を無事通過して、 日曜日の決勝を走ってもらいましょう |
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◎今日は、ペイント補修用の塗料を鈴鹿へ送りました。 日曜日は こちらを早朝に出発して応援に行きますので、 がんばってください |
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16 ８耐への道 結果報告！ ◎クラブワイズ様より、当日の模様を収めた 写真を送っていただきましたので紹介させていただきます。 |
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◎これから行くぞ！って感じが伝わります。 |
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◎レースクィーンも盛り上げてくれますね |
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◎サードアイも控えめにアピール |
◎レース結果は… 見事完走 予選 58位 / 82台中 決勝 38位 / 70台中 でした ご苦労様でした。 |
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| 【半年後の回想】 塗りに塗りましたピンクとグリーン。都合約７台分ぐらいだったかなぁ〜。 もちろん転倒は付き物のレースだとわかっていましたが仕上がって送ったら３日後には大破して帰ってくる。 そんな事を繰り返し、精神的にも強くなりました。 その分《完走》の報告が聞けたときは本当に嬉しかったです。 |
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８耐初出場でこの成績は立派です。 憧れだった８耐にこのような形で参加させてもらい、 私たちの塗ったマシンを８時間走り抜かせてくれた。クラブY'sさんに本当に感謝!! |
ＢＡＣＫ